Možné problémy v terénním testu
Tester odporu smyčky navržený podle konvenčního konstrukčního principu zjistil, že v polní zkoušce je běžný problém: pokud má smyčka zapojení napětí testeru špatný kontakt nebo otevřený obvod, tester také zobrazí hodnotu a v tuto chvíli se objeví následující Stav:
(1) Napěťová smyčka je otevřená a na zkušebním místě není žádné silné rušení elektrickým polem. V tomto případě, protože vstup napětí diferenciálního režimu zesilovačem je v podstatě 0, zkušební hodnota zobrazená přístrojem se blíží 0. Má-li tester dostatečné zkušenosti se zkouškou v terénu, lze posoudit, že zkušební vedení napěťové smyčky přístroje je abnormální. Po eliminace abnormality zkušebního vedení napěťové smyčky přístroje lze získat konečný správný výsledek zkoušky;
(2) Napěťový obvod je ve špatném kontaktu. Ve většině případů budou mít kabelové svorky jističe oxidovou nebo olejovou film na vnějším povrchu svorkovníku po dlouhodobém provozu. To může být možné, je-li k takovému svorkovidla připojena napěťová zkušební svorka měřiče odporu smyčky. V případě špatného kontaktu bude mít určitou kontaktní odolnost také samotná svorka napěťového zkušebního drátu. Dosáhne-li kontaktní odpor hodnoty ekvivalentní vnitřnímu odporu smyčky odběru vzorků napětí, bude mít vážný dopad na výsledky zkoušek.
(3) Napěťový obvod je otevřený nebo špatně připojený (kontaktní odpor R1 je nekonečný, když je obvod otevřený) a na zkušebním místě je silné elektromagnetické rušení, jako je například nabití sběrnice. V této době nabitá autobusová lišta prochází kondenzátorem se vzduchem jako médiem, což zasahuje do obou částí testeru. Napěťové zkušební vedení se díky rušení objeví na obou koncích sběrného vedení smyčkového testeru napětí.