Mezi příčiny vypnutí jističe patří přetížení, zkrat, únik, podpětí nebo přepětí.
Pokud proud ve vedení překročí rozsah, který jistič vydrží, např. rozsah ložiska je 20 A, ale skutečný proud je 21 A, dojde k vypnutí jističe. Důvodem přetížení okruhu je, že celkový výkon současně používaných elektrospotřebičů je příliš velký, proto je nutné některé výkonné elektrospotřebiče odebrat nebo snížit počet používaných elektrospotřebičů a následně uzavřít šoupátko.
Jedná se o extrémní jev, což znamená, že nulové vedení a vedení pásu se spolu přímo dotýkají, aniž by procházely elektrickými spotřebiči, což bude produkovat velmi velký proud. Tento proud spálí elektrické spotřebiče a může dokonce způsobit úraz elektrickým proudem. Pokud k tomu dojde, jistič musí zůstat vypnutý, dokud nebude závada odstraněna. Pokud zástrčka ve spotřebiči černě spálí nebo jiskří, vypadne i po vytažení všech zástrček, což znamená, že v obvodu došlo ke zkratu.
Pokud dojde k úniku vedení nebo elektrického spotřebiče, dojde také k jeho vypnutí. Chcete-li posoudit tuto situaci, můžete sledovat stav přílohy. Přílohy mají obvykle tlačítko reset s textem poznámky vedle něj. Normálně je toto tlačítko ve stejné rovině jako pouzdro jističe. Pokud toto tlačítko vyčnívá, znamená to, že v okruhu je netěsnost. Před zavřením dveří musíte stisknout resetovací tlačítko.
Pokud je napětí nedostatečné nebo příliš vysoké, vypne se. V tomto případě je nutné před uzavřením brzdy upravit napětí, dokud nebude napětí stabilní.